一不小心把汽油車(chē)錯(cuò)加成柴油！后果到底有多嚴(yán)重？

         大家都知道加油站有柴油和汽油兩種類(lèi)型的燃油，網(wǎng)上還經(jīng)常報(bào)道加油站員工錯(cuò)把汽油加成柴油新聞，如果汽油車(chē)誤加成柴油會(huì)產(chǎn)生什么后果？
        汽油與柴油是兩者不同特性的燃料，柴油除了能量密度高外與汽油還有一個(gè)差別就是揮發(fā)性，柴油的燃點(diǎn)比汽油低但是由于揮發(fā)性不好因此不容易被點(diǎn)燃。也因?yàn)椴裼筒蝗菀自诳諝庵袚]發(fā)，從安全性上來(lái)說(shuō)柴油比汽油好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要差別在于點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)。柴油靠空氣壓縮放熱點(diǎn)燃，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，但是柴油車(chē)特別依賴燃油供給系統(tǒng)，沒(méi)有足夠的噴油壓力就無(wú)法將柴油充分霧化并快速噴油。我們所見(jiàn)的缸內(nèi)直噴汽油車(chē)噴油嘴壓力250bar已經(jīng)算相當(dāng)高了，但是柴油車(chē)噴油壓力輕輕松松2000bar。
         把汽油車(chē)加柴油會(huì)導(dǎo)致燃料霧化不佳，有些壓縮比和噴油壓力低的車(chē)，加柴油根本就點(diǎn)不燃，沒(méi)有完全霧化的柴油會(huì)影響火花塞點(diǎn)火性能，所以性能一般的汽油車(chē)，加柴油要不就熄火要不根本走不動(dòng)。
汽油車(chē)加柴油這個(gè)問(wèn)題雖然很是吸引人，但是在這個(gè)問(wèn)題發(fā)生之前你要知道柴油的油槍口徑更大，如果你的車(chē)沒(méi)有設(shè)計(jì)缺陷，最大的問(wèn)題是要怎樣把油槍插入汽油車(chē)的油箱里？
         柴油車(chē)加汽油才叫恐怖 ，汽油車(chē)加柴油這個(gè)問(wèn)題只是人們出于恐懼和好奇才會(huì)關(guān)心，但柴油車(chē)加汽油倒是有必要關(guān)注，如果一不留神把柴油車(chē)加滿汽油，那么真的要準(zhǔn)備錢(qián)大修了。

        以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和噴油方式，還沒(méi)等到活塞到達(dá)上止點(diǎn)，汽油就可能自燃導(dǎo)致劇烈爆震。柴油車(chē)的油泵比較特殊，據(jù)稱柴油在油泵是起到潤(rùn)滑的作用，但在柴油車(chē)中加汽油會(huì)導(dǎo)致油泵異常損耗，甚至有可能導(dǎo)致高壓共軌系統(tǒng)損壞。柴油轎車(chē)在歐洲普及率非常高，把柴油車(chē)加汽油的事件非常多，如果發(fā)現(xiàn)的早那么就不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只要把油箱中的汽油放出來(lái)就沒(méi)事了，歐洲甚至還有專(zhuān)門(mén)用來(lái)抽油的救援車(chē)。
        總而言之，，為了區(qū)分柴油和汽油，不僅加油槍的口徑不一樣而且顏色也不同，汽油車(chē)的油箱口更小所以想加柴油也是件難事，不過(guò)柴油車(chē)誤加汽油的可能性倒是更大，而且后果也比較嚴(yán)重。